Long An đầu tư “khủng” để hoàn thiện mạng lưới giao thông
Gần 1.000 tỷ đồng sẽ được rót vào để nâng cấp 9km đường tỉnh 830C, biến tuyến đường này thành “đường huyết mạch” kết nối Bến Lức với các khu vực lân cận, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.
Vào ngày 27-8, Chủ tịch UBND huyện Bến Lức, ông Lê Thành Út, đã chia sẻ rằng UBND huyện Bến Lức, tỉnh Long An đã tổ chức một hội nghị quan trọng nhằm công bố quyết định phê duyệt chủ trương cũng như xác định rõ phạm vi giải phóng mặt bằng cho dự án nâng cấp và cải tạo tuyến đường tỉnh lộ 830C tại địa bàn huyện Bến Lức.
Cùng thời điểm này, huyện Bến Lức cũng tiến hành trao thông báo về việc thu hồi đất cho các hộ dân cư sinh sống tại các khu vực chịu ảnh hưởng, bao gồm xã Tân Bửu, xã Mỹ Yên và thị trấn Bến Lức, những nơi nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án. Đây là bước đi quan trọng nhằm đảm bảo quá trình thực hiện dự án được diễn ra đúng kế hoạch và đạt hiệu quả cao.
Dự án nâng cấp và cải tạo tuyến đường ĐT830C có tổng chiều dài là 9km, bắt đầu từ điểm giao với đường Nguyễn Hữu Thọ và kết thúc tại ranh giới giữa tỉnh Long An và TP.HCM. Dự án này được triển khai với vai trò chủ đầu tư thuộc về Sở Giao thông Vận tải tỉnh Long An, nhằm cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông của khu vực, góp phần nâng cao kết nối giữa các địa phương, thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội trong khu vực. Việc đầu tư vào tuyến đường này không chỉ mang lại lợi ích cho người dân địa phương mà còn tăng cường khả năng kết nối liên vùng, góp phần vào sự phát triển bền vững của toàn khu vực.
Dự án nâng cấp và cải tạo tuyến đường ĐT830C sẽ được thực hiện theo hai giai đoạn chính, với các yêu cầu và tiêu chuẩn khác nhau cho từng đoạn. Cụ thể, đoạn đường từ giao lộ với đường Nguyễn Hữu Thọ cho đến giao lộ với đường Nguyễn Văn Tiếp có chiều dài khoảng 0,7km. Đoạn này sẽ được duy trì theo hiện trạng hiện có, với mặt đường bê tông nhựa rộng 12 mét và nền đường rộng 22 mét, giữ nguyên quy mô đường đô thị hiện tại.
Ngược lại, đoạn từ đường Nguyễn Văn Tiếp đến khu vực giáp ranh với TP.HCM, dài khoảng 8,3km, sẽ được nâng cấp và cải tạo để đáp ứng tiêu chuẩn cao hơn của một tuyến đường đô thị. Trong giai đoạn này, mặt đường bê tông nhựa sẽ được mở rộng lên 20 mét và nền đường sẽ có chiều rộng 30 mét. Bên cạnh việc nâng cấp mặt đường, dự án cũng bao gồm việc xây dựng một hệ thống hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh và đồng bộ, bao gồm các yếu tố như hệ thống thoát nước, bó vỉa, vỉa hè, cây xanh và hệ thống chiếu sáng. Các hạng mục này sẽ được thiết kế để phù hợp với cấp công trình của dự án, nhằm đảm bảo sự tiện nghi và an toàn cho người sử dụng.
Dự án ảnh hưởng đến tổng cộng 770 hộ gia đình và 11 tổ chức thuộc ba xã Thanh Phú, Tân Bửu, Mỹ Yên, cùng với thị trấn Bến Lức. Những khu vực này nằm trong diện giải phóng mặt bằng, với tổng diện tích đất cần thu hồi gần 9 hecta để phục vụ cho việc thực hiện dự án.
Dự án nâng cấp và cải tạo đường ĐT830C có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, trong đó, khoảng 220 tỷ đồng sẽ được dành riêng cho chi phí giải phóng mặt bằng. Theo kế hoạch, công tác khởi công dự án dự kiến sẽ được bắt đầu vào quý IV năm 2024, với mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình vào năm 2025.
Ông Lê Thành Út, Chủ tịch UBND huyện Bến Lức, nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án này trong việc cải thiện hạ tầng giao thông. Dự án ĐT830C sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các tuyến đường tỉnh của địa phương với các trục giao thông chính như Quốc lộ 1, đường vành đai 3, và vành đai 4 TP.HCM, cũng như các tuyến ĐT830 và ĐT830C. Sự nâng cấp này không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông trong khu vực nội ô thị trấn Bến Lức mà còn tăng cường kết nối với hệ thống giao thông quốc gia và TP.HCM.
Bên cạnh đó, dự án cũng sẽ cải thiện kết nối giữa các khu công nghiệp và cụm công nghiệp nằm ở các huyện Đức Hòa, Bến Lức, Cần Đước và Cần Giuộc với các cảng quan trọng như Cảng Hiệp Phước ở TP.HCM và Cảng Quốc tế Long An. Việc đầu tư hoàn chỉnh hệ thống đường ĐT830 nhằm đảm bảo sự kết nối hiệu quả và thuận tiện cho việc vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế trong khu vực.
